Ювженко Н. М. Модернізація системи бюджетування дорожньої інфраструктури України.

English version

Дисертація на здобуття ступеня доктора філософії

Державний реєстраційний номер

0821U100203

Здобувач

Спеціальність

  • 072 - Управління та адміністрування. Фінанси, банківська справа та страхування

04-02-2021

Спеціалізована вчена рада

ДФ 26.001.111

Київський національний університет імені Тараса Шевченка

Анотація

Розглянуті підходи щодо доктринального розуміння економічної природи бюджетування. На основі систематизації різних наукових позицій сформовані авторські визначення дефініцій «бюджетування» на макрорівні як складову системи фінансового управління державними фінансами, що пов’язана з процесом формування та аналізом бюджетів, окремих кошторисів і державних програм, яка включає в себе розподіл і використання фінансових ресурсів та сприяє підвищенню результативності державного управління шляхом перерозподілу повноважень у рамках виконання конкретних програм та досягнення узгодженості між бюджетами усіх рівнів; «бюджетування» на мезорівні як систему узгодженого управління, яка забезпечує ефективний розподіл фінансових ресурсів за секторами і програмами та сприяє обмеженню необґрунтованих бюджетних витрат, а також підвищенню рівня контролю відповідності досягнутих результатів запланованим; «бюджетування» на мікрорівні як процес планування, обліку і контролю фінансових ресурсів і результатів діяльності організації/підприємства, що дозволяє співставити доходи та всі понесені витрати на майбутній період в цілому і за окремі періоди та сприяє підвищенню фінансово-економічної ефективності і фінансової стійкості. Встановлено, що бюджетування є ефективною системою, відповідно до якої забезпечується здійснення процесу складання, коригування, контролю та оцінки виконання бюджетів у контексті реалізації загальних цілей розвитку як держави, так і суб’єктів господарювання. Розроблено модель бюджетування в системі управління фінансами. Побудовано універсальну динамічну систему бюджетування, яка базується на: плануванні і превентивному контролі, виконанні і поточному контролі, обліку і звітності (план / факт аналіз) та ухваленні управлінських рішень. За результатами дослідження еволюції системи бюджетування зазначені принципи бюджетування: принцип повноти; принцип публічності; принцип прозорості; принцип гнучкості; принцип економічності; принцип узгодження цілей; принцип пріоритетності та інші. Основними функціями бюджетування визначено: планування, координація, контроль, стимулювання і регулювання, аналіз та оцінка. Розкрито основні методи бюджетування: інкрементальне бюджетування, програмне бюджетування, програмно-цільове бюджетування, бюджетування з нульовою базою, бюджетування орієнтоване на результат та визначено їх переваги і недоліки. Розглянуто досвід європейських країн, який показує, що розвиток дорожньої інфраструктури визначає інтенсивність економічних зв’язків і є одним з найважливіших умов розвитку економіки. Встановлено, що пріоритетні проекти розвитку дорожньої інфраструктури фінансуються за рахунок держави або за участю держави, в тому числі в рамках проектів державно-приватного партнерства, тому висока якість будівництва доріг в розвинених країнах підтримується впровадженням постійно розвинених нових технологій і технічних рішень. За результатами розгляду організаційно-економічної характеристики дорожньої інфраструктури України доведено, що дорожня інфраструктура, поряд з іншими інфраструктурними галузями, спрямована на підвищення якості життя людей та є інструментом забезпечення економічних, соціальних та зовнішньополітичних цілей, а бюджетування дорожньої інфраструктури є одним з найбільш пріоритетних змістовних і довгострокових вкладень державного значення. Здійснюючи аналіз системи бюджетування дорожньої інфраструктури, визначено, що бюджетування дорожньої інфраструктури України є процесом планування, виконання та контролю за виконанням бюджету (бюджетних програм), що забезпечує взаємозв’язок процесу розподілу державних витрат з результатами від реалізації програм, які спрямовані на фінансування будівництва, реконструкції, ремонту і утримання автомобільних доріг України та виконання боргових зобов’язань за запозиченнями, що розробляються на основі стратегічних цілей, з урахуванням пріоритетів державної політики, суспільної значущості очікуваних і кінцевих результатів використання бюджетних коштів.

Файли

Схожі дисертації