Стельмащук В. В. Поліпшення показників керованості та стійкості три ланкових автопоїздів.

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0405U002921

Здобувач

Спеціальність

  • 05.22.02 - Автомобілі та трактори

24-06-2005

Спеціалізована вчена рада

Д.26.059.03

Анотація

В роботі виконано науково-практичне обгрунтування і дослідження важливої задачі покращання показників керованості та стійкості триланкових автопоїздів шляхом вибору оптимальних компонувальних і масових параметрів окремих ланок. Розроблена математична модель триланкового модульного автопоїзда. За модульної побудови автопоїзда кожна несуча система напівпричепа або причепа спирається на свій візок, причому між ними існує шарнірний зв'язок, а керованими є колеса або осі напівпричепа і причепа. Отримана для такої побудови система рівнянь дозволяє досліджувати поведінку триланкового автопоїзда як у стаціонарних, так і нестаціонарних рухах, а також визначати критичну швидкість автопоїзда. Показано, що менші значення критичної швидкості мають місце для сідельно-причіпного і причіпно-причіпного автопоїзда у порівнянні з причіпним.

Файли

Схожі дисертації