Кузнєцов Р. М. Покращання показників стійкості триланкових автопоїздів у граничних режимах руху

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0407U004575

Здобувач

Спеціальність

  • 05.22.02 - Автомобілі та трактори

26-10-2007

Спеціалізована вчена рада

Д 26.059.03

Анотація

Дисертація присвячена поліпшенню показників стійкості триланкових автопоїздів у граничних режимах руху шляхом вибору обґрунтованих значень масових та компонувальних параметрів тягача і причіпних ланок. Розроблена багатомасова просторова математична модель керованого руху автопоїзда, що дозволяє розраховувати оціночні показники стійкості у граничних режимах руху триланкових сідельно-причіпних автопоїздів перспективних схем як на стадії проектування, так і при оцінці існуючих зразків. Методика вибору та обґрунтування масово-геометричних та конструктивних параметрів триланкових сідельно-причіпних автопоїздів за критеріями стiйкостi у граничних режимах руху прийняті до впровадження АСМАП при створенні зразків триланкових автопоїздів і дослідній їх експлуатації, а також відділом конструкторських розробок та науково-технічних експертиз ДП "ДержавтотрансНДІпроект".

Файли

Схожі дисертації