Ламбуцький М. М. Формування структури парку міського пасажирського транспорту

Дисертація присвячена розробці методичних основ удосконалення пасажирських перевезень на маршрутах міського транспорту на основі формування структури парку міського транспорту. В роботі формалізовано зв'язок параметрів розподілу інтервалів прибуття транспортних засобів на зупинку та часу їх простою із значенням непродуктивних простоїв рухомого складу, внаслідок чого виникає можливість розрахунку пропускної здатності зупинки з урахуванням ступеню її завантаження. Обґрунтовано розподіл інтенсивності руху на маршрутах із спільними перегонами та оптимізацію місткості транспортних засобів на маршрутах із комбінованим режимом руху. Визначено структурну пропорцію міського пасажирського парку між автомобільним та міським електротранспортом на основі надійності функціонування маршрутів різних видів транспорту та закономірностей формування маршрутної мережі міста. Уточнено області використання транспортних засобів врахуванням соціально-екологічної складової витрат суспільства на функціонування міського пасажирського транспорту та сучасних економічних реалій. Запропоновано зміни до методики організації міських пасажирських перевезень в частині формування структури парку транспортних засобів, які враховують вплив пасажиропотоків на маршрутах та пропускну здатність зупинок транспорту.