Бондар Р. П. Коаксіально-лінійний двигун з постійними магнітами зворотно-поступального руху

Об’єкт дослідження: коаксіально-лінійний двигун (КЛД) з постійними магнітами (ПМ) зворотно-поступального руху (ЗПР). Мета роботи: розробка математичної моделі та методу розрахунку електромеханічних характеристик, параметрів, конструктивних рішень, режимів керування в залежності від частоти КЛД з ПМ ЗПР вібраційного робочого органу (РО) установки безтраншейного прокладення трубопроводів (УБПТ). Методи дослідження: метод скінченних елементів, положення теорії коливань, теорії поля, та теорії електричних кіл, математичне та фізичне моделювання. Теоретичні та практичні результати і новизна: розроблено уточнену математичну модель КЛД з ПМ ЗПР, яка враховує особливості робочого процесу вібраційного РО УБПТ; вперше отримано аналітичні вирази, що описують залежність закону руху якоря під дією періодичних електромагнітних сил різної форми з врахуванням сили пружності; вперше отримано аналітичні вирази для основних режимів керування (струм I=const; амплітуда коливань якоря Xm=const; амплітуда сили, що спонукаєFа=const) в залежності від частоти КЛД ЗПР вібратора УБПТ. Предмет і ступінь впровадження: методика розрахунку електромеханічних характеристик КЛД використовується в учбовому процесі, конструктивні рішення двигуна впроваджені в НВП ”Промелектрообладнання” (м. Київ). Ефективність впровадження: підвищення показників якості розрахунків та енергетичної ефективності. Сфера використання: вібраційне занурення будівельних елементів у будівельній галузі.