Григрашенко О. В. Підвищення керованості та стійкості руху автомобілів категорії М1.

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0409U004938

Облікова картка дисертації

0409U004938.pdf

Здобувач

Спеціальність

  • 05.22.02 - Автомобілі та трактори

30-10-2009

Спеціалізована вчена рада

Д 26.059.03

Анотація

Дисертація присвячена підвищенню керованості та стійкості руху автомобілів категорії М1 за рахунок раціонального вибору параметрів всеколісного керування. Для визначення показників керованості та стійкості руху була розроблена математична модель автомобіля категорії М1 із всеколісним керуванням, за допомогою якої проаналізовано вплив коефіцієнту жорсткості деталей рульового приводу, коефіцієнту в'язкого тертя, повздовжнього нахилу шворня передніх і задніх коліс, маси переднього і заднього керуючого колісного модуля, координат центра мас та коефіцієнта опору відведення коліс передньої і задньої осі на показники керованості та стійкості автомобіля. Отримані оптимальні значення параметрів для автомобіля ЗАЗ 1105 "Дана".

Читати повністю

Файли

Автореферат--Автореферат.doc

Автореферат--Титул автореферата.doc

ДИСЕРТАЦІЯ--ДИСЕРТАЦИЯ.doc

ДИСЕРТАЦІЯ--ДИСЕРТАЦИЯ.doc

ДИСЕРТАЦІЯ--Додаток_А_B--Додаток-В.doc

ДИСЕРТАЦІЯ--Додаток_А_B--Додаток_А.xls

Схожі дисертації

0524U000056

Рубан Дмитро Петрович

Науково-прикладні основи прогностичної оцінки та формування ресурсу кузовів автобусів

0523U100051

Коробко Андрій Іванович

Науково-методологічні основи забезпечення якості тракторів на стадіях постановки на виробництво та експлуатації з використанням методу парціальних прискорень

0521U101746

Леонтьєв Дмитро Миколайович

Теоретичні основи гальмування багатовiсних транспортних засобів з електропневматичною гальмовою системою

0521U101591

Тарасов Юрій Володимирович

Наукові основи забезпечення технічного рівня автотранспортних засобів при проєктуванні та модернізації

0421U000067

Омельницький Олег Євгенович

Поліпшення маневреності та стійкості руху метробусів