Корнієнко П. С. Правові основи становлення залізничної мережі на теренах України (друга половина ХІХ - початок ХХ ст.).

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0410U000570

Здобувач

Спеціальність

  • 12.00.01 - Теорія та історія держави і права; історія політичних і правових вчень

26-02-2010

Спеціалізована вчена рада

Д 26.001.04

Київський національний університет імені Тараса Шевченка

Анотація

У дисертації на основі широкої джерельної бази та наукової літератури комплексно досліджено процес створення та становлення нормативно-правового регулювання розбудови та організації експлуатації мережі залізниць на території України. Розглянуто економічні та соціальні передумови будівництва залізничних магістралей та гілок; виділено основні етапи процесу будівництва та експлуатації залізничної мережі і, відповідно, її правового регулювання: період державного спорудження залізниць (1855-1865 рр.); період приватного (концесійного) будівництва (1866-1880 рр.); період державного будівництва та експлуатації (1880-1890 рр.); повернення до способу приватного будівництва залізниць (початок ХХ століття). Зазначено, що створення та експлуатація залізничної мережі на території України перебували під жорстким контролем державних органів. Весь досліджуваний період вони залишалися продуктом адміністративної ініціативи верховної державної влади, якою приймалися і затверджувалися законодавчі акти, якими регулювалися всі сторони функціонування залізниць. Велику увагу приділено питанням правового регулювання створення акціонерних залізничних товариств, відчуження землі та майна під будівництво залізничних магістралей та гілок, фінансування будівництва та експлуатації залізниць, введення та застосування тарифів.

Файли

Схожі дисертації