Басова Д. В. Шляхи підвищення ефективності засобів зв'язку підприємств залізничного транспорту

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0410U002029

Здобувач

Спеціальність

  • 08.00.04 - Економіка та управління підприємствами (за видами економічної діяльності)

26-03-2010

Спеціалізована вчена рада

Д 64.820.05

Український державний університет залізничного транспорту

Анотація

Об'єкт дослідження - соціально-економічні процеси, які відбуваються у сфері телекомунікаційного простору підприємств залізничного транспорту в умовах економічної трансформації та реформування галузі. Мета - обґрунтуванні теоретичних, методологічних та методичних підходів і концептуальних засад з удосконалення напрямків стратегії розвитку засобів зв'язку підприємств залізничного транспорту. Методи - економічного моделювання, порівняльного економічного аналізу, експертних оцінок, супровідних змін, формалізації, системного підходу, багатофакторного прогнозування, графічний та інші. Практичне значення отриманих результатів - полягає у розробленні методичних підходів і практичних рекомендацій до управління телекомунікаційним простором підприємств залізничного транспорту. Ступінь впровадження - результати дослідження використовуються у навчальному процесі в курсах "Менеджмент на залізничному транспорті", "Економіка залізничного транспорту", "Стратегічний менеджмент", "Менеджмент організації", "Планування діяльності підприємств залізничного транспорту", а також на підприємствах залізничного транспорту. Наукова новизна отриманих результатів - запропоновано та обґрунтовано напрямки реформування телекомунікаційної мережі, удосконалено теоретичні та методологічні підходи до визначення економічної ефективності економіки, організації та управління телекомунікаційним комплексом підприємств залізничного транспорту, що, на відміну від існуючих, суттєво розширюють можливості їх практичного втілення під кутом зору стратегії розвитку галузі, методичний підхід до модернізації інфраструктури телекомунікаційного простору на ділянках з передбачуваним швидкісним та високошвидкісним рухом, які доповнюються визначенням рівня конкурентоспроможності реальних технологічних нововведень, набуло подальшого розвитку концепція формування основних напрямків розвитку інфраструктури залізничного транспорту, зокрема телекомунікаційного простору з використанням обґрунтованих автором систем моделей і закордонних підходів, мікроекономічні підходи до формування стратегії якісно нових підприємств телекомунікаційного простору, які повинні враховувати можливість конкретних об'єктивних умов виробничої діяльності залізниць, дирекцій, структурних підприємств та об'єктів інфраструктури, методичні підходи до удосконалення систем обслуговування мереж зв'язку та пропозиції щодо покращення їх якості, що на відміну від існуючих мають забезпечити економічний ефект від впровадження сучасних засобів зв'язку. Галузь використання: залізничний транспорт.

Файли

Схожі дисертації