Об'єкт - процес контролінгу виробничо-господарської діяльності і розвитку підприємств залізничного транспорту. Мета - узагальненні та розвитку теоретичних та методичних підходів щодо впровадження та проведення контролінгу на підприємствах залізничного транспорту. Методи - аналізу та синтезу, структурний і функціональний підходи, техніко-економічний аналіз, статистичне групування та порівняння, експертних оцінок, кореляційного аналізу, економіко-математичного моделювання та програмування, факторного аналізу, графічний. Наукова новизна результатів: удосконалено: теоретичні основи контролінгу на підприємствах залізничного транспорту, а саме: визначення поняття контролінгу як процесу удосконалення управління діяльністю та розвитком підприємств залізничного транспорту за допомогою комплексу сучасних інструментів та шляхом синтезу, інтеграції і координації функцій управління для досягнення цілей в умовах нестабільності зовнішнього середовища, що на відміну від існуючих, ґрунтується на найважливіших характеристиках контролінгу та основних його властивостях, які виявлено автором: прогресивність, адаптивність, позафункціональність, цілеспрямованість; класифікацію видів контролінгу на підприємствах залізничного транспорту за рахунок доповнення ознаками "за напрямками діяльності", "за видами діяльності" та "за видами перевезень і сполучень"; послідовність впровадження контролінгу на підприємствах залізничного транспорту на основі врахування їх специфіки, яка проявляється в організаційно-економічних особливостях роботи підприємств, і відповідно, в напрямках, прийомах і методах контролінгової діяльності; методичні підходи щодо контролінгу витрат на підприємствах залізничного транспорту за рахунок застосування запропонованої класифікації поділу витратоутворюючих факторів на єдині, типові і специфічні; удосконалення методики аналізу витрат шляхом визначення коефіцієнта значущості факторів. Отримали подальший розвиток: обґрунтування способу включення контролінгу в організаційну структуру підприємств залізничного транспорту, що на відміну від існуючих, базується на визначених взаємозв'язках служби контролінгу і передбачає її створення на рівні управління підприємством, а в структурних підрозділах введення посади контролера; пропозиції щодо виділення видів центрів відповідальності, які ґрунтуються на послідовності виникнення, формування та розподілу фінансових результатів від основної діяльності; інформаційне забезпечення контролінгу шляхом його пристосування для обліку результатів діяльності центрів відповідальності підприємств залізничного транспорту; методичні складові реалізації стратегічного контролінгу, які включають застосування розробленого комплексного показника використання економічного потенціалу та методики проведення його оцінювання. Впроваджено - на підприємствах залізничного транспорту. Галузь - залізничний транспорт.
