Іванчук С. І. Методичні основи оцінювання кризового стану автотранспортних підприємств та обґрунтування стратегій виходу з нього

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0411U006026

Здобувач

Спеціальність

  • 08.00.04 - Економіка та управління підприємствами (за видами економічної діяльності)

21-10-2011

Спеціалізована вчена рада

Д 26.059.04

Анотація

Метою є розроблення методичних основ оцінювання кризового стану та моделювання заходів його упередження, адаптованих до функціонування АТП, що дозволяє впровадити на цих підприємствах моніторинг показників антикризової стійкості та обґрунтування стратегій подолання кризового стану. Об'єктом дослідження є процес формування та подолання кризового стану на АТП. У дисертаційному дослідженні використовувалися такі методи: логічного узагальнення та кількісного вимірювання. Наукова новизна отриманих результатів полягає в поглибленні існуючих і розробленні нових положень антикризового управління. Вперше побудовано агреговану багаторівневу модель оцінювання антикризової стійкості АТП на основі запропонованого алгоритму взаємодії базових критеріїв й інтегральних показників (І, ІІ, ІІІ рівнів), описаних системою формул; розроблено граничні значення інтегральних показників антикризової стійкості підприємства та нормативні значення зведеного інтегрального показника відповідно до типів стратегії підприємства. Удосконалено формування системи антикризового управління, яке пропонується розглядати через взаємозв'язок факторів та симптомів кризи; методичні основи оцінювання стійкості АТП за рахунок ідентифікації сутності її структурних складових на основі формалізації проміжних та узагальненого інтегральних показників стійкості. Набуло подальшого розвитку сутність поняття стійкості підприємства, яку характеризує стан не тільки його фінансових, а й основних засобів, формування, розподіл і використання яких забезпечує розвиток підприємства на основі зростання прибутку та капіталу зі збереженням платоспроможності та кредитоспроможності в умовах допустимого рівня ризику; теоретичні положення, що оцінюють кризу з позитивного боку як можливість зміни ситуації на нову, модернізовану, конкурентну в нових умовах. Результати дослідження були впроваджені "Державним дорожнім науково-дослідним інститутом імені М.П.Шульгіна" для оцінювання стану підприємств дорожньо-транспортної галузі (довідка № 29.2б - 20/1-550 від 25.06.2011 р.), та Комунальним підприємством "Київпастранс" Автобусним парком № 6 для розрахунку зведеного показника антикризової стійкості (довідка № 691/05 від 25.06.2011 р.).

Файли

Схожі дисертації