Петренко О. М. Прогнозування теплового стану частотно-керованих асинхронних двигунів при різних законах регулювання та джерелах живлення

Об'єкт дослідження - теплові процеси в асинхронному частотно-керованому двигуні в стаціонарних і динамічних режимах; мета дослідження - розробка науково-методичного і експериментального забезпечення прогнозування теплового стану частотно-керованих асинхронних двигунів при різних законах регулювання та джерелах живлення; методи дослідження та апаратура - методи аналізу стаціонарних і динамічних теплових процесів в електричних машинах; метод "гармонійних двигунів", методи алгебри матриць, випробувальный стенд з перетворювачем частоти "Shorh"; теоретичні та практичні результати - розроблено алгоритм корекції допустимої корисної потужності при зміні типа джерела живлення, розроблено алгоритм еквівалентування за нагрівом двигуна повторно-короткочасних режимів тривалим режимом роботи, рекомендовано зміни геометрії зубцевої зони ротора, як спосіб зменшення додаткових електричних втрат потужності в його обмотці; новизна - удосконалено методики розрахунку електромеханічних і "швидкісних" характеристик з урахуванням нелінійності контуру намагнічування Г- подібної схеми заміщення; удосконалені математичні моделі теплового стану двигуна в стаціонарних і динамічних режимах; ступінь упровадження - при проектуванні частотно-керованих асинхронних двигунів (заводи "Електроважмаш", "Укрелектромаш", "СКБ Укрелектромаш", м. Харків, завод "Електромотор", м. Полтава); сфера використання - для прогнозування теплового стану при проектуванні нових двигунів, а також двигунів, що знаходяться в експлуатації.