Захара І. Я. Вдосконалення методу теплового розрахунку дискових гальм автобусів на циклічних випробуваннях

Вдосконалений метод математичного моделювання теплових процесів у дискових гальмах для випадку роз'єднання пар тертя. Вимірювальний комплекс гальмівних властивостей автобуса адаптований до умов випробувань І. За результатами дорожніх випробувань автобуса та комп'ютерного моделювання визначені коефіцієнти тепловіддачі за циклічних гальмувань методом розв'язування зворотної задачі теплопровідності. Комп'ютерним моделювання виконані порівняльні дослідження температурних режимів вентильованих та невентильованих дискових гальм автобусів під час циклічних випробувань за різних поєднань впливових чинників. Математичним плануванням експерименту отримані регресійні залежності для теплового розрахунку порівнюваних дискових гальм на випробуваннях І. Результати досліджень показують, що знайдена можливість скоротити обсяги високовартісних натурних експериментів та поповнити нормативну базу для проектування дискових гальм автотранспортних засобів категорії М3.