Об'єкт дослідження: процес оцінки вартості бренда автомобілебудівного підприємства. Мета дослідження: обґрунтування наукових підходів та розробка методичного інструментарію щодо оцінки вартості бренда автомобілебудівного підприємства. Методи дослідження та апаратура: діалектичний метод пізнання, метод аналізу та синтезу, метод індукції та дедукції, наукової абстракції, системний аналіз, комбінаційного групування, статистичні та графічні, опитування і спостереження, методи експертних оцінок, метод аналізу ієрархій, матричні методи БКГ, МакКінсі, АДЛ, контент-аналіз. Теоретичні і практичні результати: дістало подальший розвиток: визначення сутності поняття "бренд підприємства", під яким розуміються переваги у грошовому вимірі, які отримує підприємство від виробництва та реалізації продукції з певною торговельною маркою з урахуванням життєвого циклу; відмінність сутності цього поняття полягає у акценті на перевагах у грошовому вимірі, які визначаються як об'єктивними ознаками (імідж, задоволення потреб споживачів, лояльність споживачів), так і суб'єктивними ознаками (знання, судження, переконання, почуття, настрій, вчинки, мотивація, наміри); що дає можливість побудови оцінки бренда підприємства з урахуванням всіх зазначених вище ознак; класифікація брендів за рахунок введення ознак "імідж бренда" (бренд з високим іміджем, бренд з середнім іміджем, бренд з низьким іміджем) і "взаємозв'язок споживчої лояльності з потребами" ("первинний" бренд, "вторинний" бренд) та введення в існуючу ознаку "життєвий цикл бренда" додаткових складових (ребрендинг, повторні стадії); це дозволяє врахувати основні ознаки бренда і фактор часу та забезпечує більш точне визначення його вартості; класифікація методів оцінки брендів підприємств, яка, на відміну від існуючої, що включає три групи методів: витратні, ринкові (порівняльні), дохідні (прибуткові), враховує наявність гібридних методів, що містять риси декількох інших підходів; це дозволяє визначити переваги і недоліки цих методів та розробити на їх основі метод оцінки вартості бренда підприємства; етапи проведення ребрендинга, які, на відміну від існуючих, враховують планування і впровадження змін на підприємстві, їх тестування, моніторинг ефективності ребрендинга з метою зміни сприйняття бренда цільовою аудиторією та примноження вартості бренда, що дозволяє адаптувати ці етапи для проведення ребрендинга на автомобілебудівних підприємствах. Новизна: удосконалено методичний інструментарій до оцінки складових бренда, а саме: торговельної марки (1), іміджу бренда автомобілебудівного підприємства (2), взаємозв'язку споживчої лояльності з потребами (3), життєвого циклу бренда (4), який, на відміну від існуючих, базується на певних класифікаційних ознаках та шкалах оцінки (1), наборі семантичних шкал, профілю іміджу та шкалах оцінки (2), розрахунку індексу споживчої лояльності та міри задоволеності потреб споживачів (3), побудові графіка виправлених сезонних хвиль обсягу виробництва і чистого доходу від реалізації продукції та їх експертному оцінюванні (4); що надає можливість визначати інтегральний показник значущості бренда (1), визначати вид іміджу за відповідною класифікаційною ознакою (2), визначати складний показник лояльності та вид бренда за відповідною класифікаційною ознакою (3), визначати стадію життєвого циклу бренда (4); удосконалено методичний підхід до оцінки вартості бренда автомобілебудівного підприємства, який, на відміну від існуючих, ґрунтується на бальному оцінюванні складових бренда (торговельна марка, імідж, взаємозв'язок споживчої лояльності з потребами, життєвий цикл бренда), визначенні вагомості складових бренда та середньогалузевої вартості одного бала бренда, що дозволяє встановлювати вплив на вартість бренда його значущості, виду іміджу, взаємозв'язку споживчої лояльності з потребами, стадії життєвого циклу бренда. Ступінь упровадження: Розроблені у дисертації пропозиції використані підприємствами м. Харкова: ДП "Харківський автомобільний ремонтний завод", Корпорація "УкрІннМаш". Окремі теоретичні та практичні положення використані у навчальному процесі Харківського національного автомобільно-дорожнього університету при викладанні дисциплін "Маркетинг", "Стратегія підприємства", "Капітал підприємства: формування та розподіл". Сфера використання: Міністерство економічного розвитку і торгівлі України, Комітет Верховної Ради України, Департамент інноваційного розвитку промисловості і транспортної інфраструктури Харківської обласної державної адміністрації, економічна та виробнича діяльність промислових підприємств, навчальний процес.
