Залогін М. Ю. Покращення експлуатаційних показників гідравлічного механізму перекидання кабіни як компонента системи "людина-машина"

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0416U002985

Здобувач

Спеціальність

  • 05.22.02 - Автомобілі та трактори

14-06-2016

Спеціалізована вчена рада

Д 64.059.02

Анотація

Дисертація присвячена покращенню експлуатаційних показників гідравлічного механізму перекидання кабіни транспортного засобу категорії N, удосконаленню конструкції гідравлічного насоса з ручним приводом, удосконаленню методики визначення раціональних параметрів гідравлічного механізму перекидання кабіни, шляхом зниження витрат енергії людини на основі енергетичного балансу системи "людина-машина". При виконанні дисертаційної роботи застосовувались методи збору та аналізу інформації; для дослідження робочих процесів гідравлічного механізму перекидання кабіни - методи математичного моделювання; в експериментальних дослідженнях використовувались методи вимірювання фізичних величин. Теоретичне значення отриманих результатів дозволяє сформулювати та обґрунтувати новий системний підхід до проектування гідравлічних компонентів механізму перекидання кабіни, заснований на енергетичному балансі системи "людина-машина". Практичне значення отриманих результатів спрямоване на покращення умов праці людини під час перекидання та опускання кабіни. Запропоновані вимоги дозволяють регламентувати параметри робочого місця оператора з урахуванням антропометричних і фізіологічних характеристик людини. Удосконалено конструкцію гідравлічного насосу з ручним приводом, та гідравлічний механізм перекидання кабіни з енергоакумулятором, що дозволяє знизити витрати енергії людини під час перекидання кабіни. Практична значимість результатів дисертаційної роботи підтверджується актами впровадження на підприємствах України: ПАТ "АвтоКрАЗ" та ПАТ "Вовчанський агрегатний завод". Результати роботи використовуються в навчальному процесі на автомобільному факультеті ХНАДУ в курсах: "Автомобілі і трактори. Основи конструкцій", Спеціалізований рухомий склад автомобілів і тракторів", "Ергономіка і дизайн КГТЗ". Результати досліджень використовуються при підготовці курсових, дипломних проектів і в науково-дослідній роботі студентів спеціальності 7.05050305 "Колісні та гусеничні транспортні засоби".

Файли

Схожі дисертації