Брусенцов О. В. Контроль рівня працездатності залізничних операторів як ергономічний засіб зниження виробничих ризиків

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0416U002989

Облікова картка дисертації

0416U002989.pdf

Здобувач

Спеціальність

  • 05.01.04 - Ергономіка

17-06-2016

Спеціалізована вчена рада

Д 64.089.03

Харківський національний університет міського господарства імені О.М. Бекетова

Анотація

У дисертаційній роботі вирішено науково-прикладну задачу вдосконалення ергономічного забезпечення залізничного транспорту з метою зниження виробничих ризиків шляхом контролю трендової частини рівня працездатності залізничних операторів, як елемента ризик-управління. Визначено аналітичну залежність рівня професійної надійності залізничних операторів від показників, що входять у трендову частину рівня працездатності, а саме адаптаційного потенціалу та біологічного віку. Експериментально доведено, що адаптаційний потенціал має зв'язки з особистісними особливостями, які мають гендерні відмінності.

Читати повністю

Файли

aref.doc

dis.doc

Схожі дисертації

0519U000324

Борсук Сергій Павлович

Ергономічні основи проактивної кваліметрії закономірностей прояву людського чинника в аеронавігаційних системах

0419U000605

Барченко Наталія Леонідівна

Ергономічне забезпечення діалогової людино-машинної взаємодії в модульних системах електронного навчання

0518U000595

Гюлєв Нізамі Уруджевич

Надійність діяльності водія в системі «людина – техніка – середовище» в умовах заторів руху на міських дорогах

0417U004740

Кульбашна Надія Іванівна

Ергономічне забезпечення умов руху на суміжних ділянках доріг

0517U000502

Мигаль Галина Валеріївна

Ергономічні основи дослідження життєздатності систем "людина - техніка - середовище" в складних умовах.