Бас В. Р. Оцінювання залишкового ресурсу елементів відповідальних вузлів механічної частини локомотивів

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0417U000809

Облікова картка дисертації

0417U000809.pdf

Здобувач

Спеціальність

  • 01.02.04 - Механіка деформівного твердого тіла

04-04-2017

Спеціалізована вчена рада

Д 32.075.01

Анотація

В роботі розглядали найпоширеніший вид руйнування металевих елементів таких конструкцій, а саме їх втомне розтріскування. В основі сформульованих методик закладено розрахункові моделі зародження та розвитку втомних тріщин, а також експериментальні методи визначення статичних та втомних механічних характеристик тривало експлуатованих металевих матеріалів досліджуваних деталей локомотива. Запропоновані в роботі розрахункові моделі визначення періоду зародження та кінетики поширення втомної тріщини ґрунтуються на енергетичних підходах механіки руйнування матеріалів.

Читати повністю

Файли

DIS.doc

aref.doc

Схожі дисертації

0523U100251

Калиняк Богдан Миколайович

Аналітичне визначення термосилових навантажень, які забезпечують цільові термонапружені стани у неоднорідних тілах.

0423U100017

Юзв’як Микола Йосипович

Розвиток методу безпосереднього інтегрування у задачах теорії пружності та термопружності для тіл з плоскими та циліндричними поверхнями

0421U103999

Шишковський Роман Олегович

Оцінювання міцності і довговічності елементів конструкцій в умовах складного навантаження за енергетичним підходом

0521U101952

Яремченко Сергій Миколайович

Чисельний аналіз стаціонарного деформування циліндрів та куль неоднорідної структури на основі різних моделей

0521U101833

Дьомічев Костянтин Едуардович

Метод дослідження елементів конструкцій з функціонально-неоднорідних матеріалів при великих деформаціях