Кочина А. А. Формування пасажиропотоків у приміському сполученні на автомобільному транспорті

Кочина А.А. Формування пасажиропотоків у приміському сполученні на автомобільному транспорті. – Кваліфікаційна наукова праця на правах рукопису. Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук (доктора філософії) за спеціальністю 05.22.01 «Транспортні системи» (275 – Транспортні технології (на автомобільному транспорті)). – Харківський національний автомобільно-дорожній університет МОН України, Харків, 2020. Дисертація присвячена вирішенню науково-прикладної задачі визначення потреб у перевезеннях в приміському сполученні громадським транспортом на основі закономірностей розподілу відстані пересувань. У роботі визначено взаємозв'язок між відстанню до міста та інтенсивністю руху громадського транспорту та характеристик населених пунктів. Отримані закономірності просторового розташування інфраструктури громадського транспорту в приміському сполученні, які є подовженням закономірностей на території міста з різною чисельністю населення. Отримані закономірності стали підґрунтям для визначення закономірностей просторового розподілу відстані переміщень в приміському сполученні. Розроблена методика розрахунку матриць пасажирських кореспонденцій в приміському сполученні на основі закономірностей розподілу відстані пересувань, яка дозволяє отримати найбільш ймовірні стани матриці кореспонденцій за рахунок їх відповідності фактичному розподілу відстані пересувань. Практична значимість результатів полягає в розробці методики визначенні попиту на перевезення громадським транспортом, яка дозволяє удосконалити організації пасажирських перевезень у приміському сполученні з боку транспортних підприємств, управлінь, науково-дослідних організацій. Ключові слова: потреби у перевезеннях, приміське сполучення, матриця пасажирських кореспонденцій, громадський транспорт, зупиночний пункт, інтервальна концепція.