Разбойніков О. О. Поліпшення курсової стійкості легкового автомобіля при русі по нерівній дорозі

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0421U100529

Облікова картка дисертації

0421U100529.pdf

Здобувач

Спеціальність

  • 05.22.02 - Автомобілі та трактори

02-03-2021

Спеціалізована вчена рада

Д 26.059.03

Національний транспортний університет

Анотація

Метою дисертаційного дослідження є поліпшення курсової стійкості легкового автомобіля при русі по нерівній дорозі шляхом керування робочими процесами його активної підвіски. Розроблено розрахункову схему та математичну модель руху автомобіля по нерівній дорозі. Проведено теоретичні дослідження. Виявлено причини втрати курсової стійкості автомобіля в зазначених умовах. Сформульовано вимоги та розроблено алгоритм роботи активної підвіски автомобіля. Його ефективність підтверджено результатами теоретичних та експериментальних досліджень. Об'єктом експериментальних досліджень обрано фізичну модель автомобіля. Відносна розбіжність між експериментальними та теоретичними відомостями не перевищує 10 %.

Читати повністю

Файли

autoreferat-aref.pdf

dis.pdf

Схожі дисертації

0524U000056

Рубан Дмитро Петрович

Науково-прикладні основи прогностичної оцінки та формування ресурсу кузовів автобусів

0523U100051

Коробко Андрій Іванович

Науково-методологічні основи забезпечення якості тракторів на стадіях постановки на виробництво та експлуатації з використанням методу парціальних прискорень

0521U101746

Леонтьєв Дмитро Миколайович

Теоретичні основи гальмування багатовiсних транспортних засобів з електропневматичною гальмовою системою

0521U101591

Тарасов Юрій Володимирович

Наукові основи забезпечення технічного рівня автотранспортних засобів при проєктуванні та модернізації

0421U000067

Омельницький Олег Євгенович

Поліпшення маневреності та стійкості руху метробусів