Карась М. Л. Разработка и исследование топливоподающей аппаратуры для высокофорсированного свободнопоршневого двигателя

Объект исследования: Топливная аппаратура аккумулирующего типа для свободнопоршневого двигателя (СПД). Цель исследования: Создание топливной аппаратуры СПД, предназначеного для привода автономного электрогенератора мощностью 100 кВт. Методы исследования и аппаратура: Расчетно-теоретические исследования с использованием математической модели процессов топливоподачи, экспериментальные исследования на безмоторных стендах и на СПД. Осцилографирование напряжения в топливной системе, передвижение иголки форсунки и поршня аккумулятора. Теоретические результаты и новизна: Предложен способ интенсификации процесса упорсковывания топлива в результате повышения максимального давления с использованием эффекта гидравлического удара в момент топливоподачи. Разработана математическая модель процесса топливоподачи в системах аккумулирующего типа. Практические результаты и новизна: Разработан топливный насос с использованием эффекта гидравлического удара в столбце вещества в момент топливопдачи, клапаносоплозу форсунки с разгрузкой от давления межклапанного пространства распылителя. Предмет и степень внедрения: Изготовлены и внедрены исследуемые образцы топливного насоса аккумулирующего типа и клапаносоплоновой форсунки. Эффективность внедрения: Годовая экономия топлива в результате внедрения разработанной топливной аппаратуры составила 8106,5 кг. Сфера (область) использования: Свободнопоршневые генераторы газа, свободнопоршневые дизель-компрессоры, свободнопоршневые дизель-насосы, а также дизельные двигатели традиционных схем.