Рыбальченко Е. А. Расширение диапазона мощности транспортного двигателя использованием системы количественного регулирования газотурбинного наддува

Объект исследования: Тепловозный дизель-генератор ДГ-251. Цель исследования: Обеспечение тепловозной характеристики, которая отличается от имеющейся повышенной мощностью на частичных скоростных режимах. Методы исследования и аппаратура: Теоретические: с использованием математических моделей дизель-генератора, котрый оснащен системой количественного регулирования наддува, экспериментальные: с применением аппаратуры для измерения показателей дизеля. Теоретические результаты и новизна: Разработана математическая модель переходных процессов дизель-генератора, который имеет систему перепуска сжатого воздуха и объединенный регулятор частоты вращения и мощности с корректором по наддуву. Практические результаты и новизна: Разработаны рекомендации по выбору количествавоздуха, который необхлдимо перепускать с выходы компрессора на его вход, а также рекомендации по настройке корректора по наддуву. Предмет и степень внедрения: Система регулирования внедрена на дизель-генераторе ДГ-251 тепловоза ТЕ127. Эффективность внедрения: Экономический эффект 74355 крб. в ценах 1986 г. Сфера (область) использования: Организации, которые занимаются разработкой транспортных, в частности тепловозных, двигателей.