Зонов В. Д. Разработка и исследование форсунки транспортного дизеля с двухступенчатой зависимостью проходного сечения сопловых отверстий от давления впрыска топлива

Объект исследования: Форсунка транспортного дизеля. Цель исследования: Повышение топливной экономичности тепловозного дизеля на режимах холостого хода и малых нагрузок. Методы исследования и аппаратура: Осциллографирование процесса топливоподачи. Индицирование рабочего процесса дизеля. Математическое моделирование процесса топливоподачи. Теоретические результаты и новизна: Способ подачи топилива форсункой, математическая модель топливоподачи, результаты исследований форсунки на дизеле. Практические результаты и новизна: Способ модернизации фосунки, технология изготовления форсунки, программа расчета топливоподачи форсункой. Предмет и степень внедрения: Форсунки внедрены на Изюмском ТРЗ. Эффективность внедрения: Экономический эффект от внедрения форсунок на Украине составит 223,7 млрд. в год в ценах 1993 г. Сфера (область) использования: Локомотивное депо, тепловозоремонтные заводы.