Мотлохов А. В. Выбор типа и параметров системы топливоотдачи для бензиновых двигателей с внутренним смесеобразованием

Объект исследования: Механическая и пневматическая системы топливоотдачи; четырехтактный и двухтактный двигатели. Цель исследования: Выбор системы топливоподачи для создания высокоэкономичного и малотоксичного бензинового двигателялюдений. Методы исследования и аппаратура: Физическое и математическое моделирование; Электронно-измерительные комплексы, осциллографическая аппаратура. Теоретические результаты и новизна: Способ работы двигателя, методика расчета, результаты экспериментальных исследований. Практические результаты и новизна: Двигатель с повышенной экономичностьюв для описания структуры геофизического поля, алгоритмы ранжирования выделения объектов. Предмет и степень внедрения: Двухтактный двигатель с механической системой впрыскивания топлива. Эффективность внедрения: Улучшение эффективных показателей двигателя, расширение ресурсов моторных топлив. Сфера (область) использования: На моторостроительных заводах картирование.