Лапкін О. І. Організація і управління роботою флоту в формі послідовних рейсів

Робота морського транспортного флоту послідовними рейсами. Підвищення ефективності виробничо-господарської діяльності морського флоту шляхом розробки теоретичних основ, методичного забезпечення організації і управління роботою флоту в формі послідовних рейсів. Використаний системний підхід, методи загальної теорії управління і управління проектами, методи оцінки на основі аналогів, декомпозиції цілей, економіко-математичного моделювання, аналізу інформаційних потоків і факторного аналізу. Вперше: узагальнені та сформульовані у подальшому розвитку теоретичні положення з організаційних форм судноплавства, що дозволило визначити відмінні риси і властивості системи перевезень вантажів і роботи флоту послідовними рейсами; на основі конкретизації складових транспортного процесу сформульовані умови раціональної організації роботи флоту, формалізована і досліджена взаємопов'язана послідовність задач, що більш повно, в порівнянні з відомими, враховує ці умови; аналіз і синтез комерційного забезпечення перевезень дозволив встановити вимоги до договірної основи відносин між вантажовідправниками і судновласниками, судновласниками і агентськими компаніями, а також до бази оплати за надання послуг, що, в порівнянні з наявними рішеннями, більш повно відображає інтереси учасників процесу перевезень; ідея побудови науково обгрунтованої системи управління розповсюджена на сферу роботи флоту в формі послідовних рейсів, при цьому доопрацьовано зміст функцій планування, регулювання, обліку, контролю й аналізу у вигляді вирішення відповідного комплексу задач; узагальнено та сформульовано у якості показника ефективності роботи флоту послідовними рейсами сумарний прибуток за визначений період. Впроваджено в роботу пароплавств України та у Реєстр судноплавства України. Сфера використання - морський транспорт.