Алексієв В. О. Концепція інформаційного розвитку транспортних систем

Об'єктом дослідження є процес інформаційного розвитку транспортних систем. Метою дослідження є поліпшення інформативності та технологічності транспортних процесів. Дослідження базується на методах аналогії, узагальнення та дискретної математики. Використані основні положення синергетики, операторного та графічного опису складних об'єктів та систем, комп'ютерного та візуального моделювання, об'єктно-орієнтованого підходу. Застосовано програмно-апаратні засоби GRID-технології, автомобільні телематичні системи та універсальна мобільна транспортна лабораторія. Теоретичні результати роботи полягають у вирішенні проблеми протиріччя між стрімким розвитком засобів та методів інформатизації складних об'єктів і систем, гетерогенним характером підсистем та ланок транспортного комплексу і дійсним станом інформаційного забезпечення транспортних систем. Обґрунтована нова концепція інформаційного розвитку транспортних систем. Практичні результати роботи полягають у створенні прототипів та експериментальних зразків транспортних лабораторій. Виконано комп'ютерне моделювання єдиного інформаційного простору транспортних організацій. Апробовані проектні рішення з управління громадським пасажирським транспортом у Харківському, Дніпропетровському, Донецькому та Луганському регіонах України. Наукова новизна роботи полягає у визначенні нової концепції інформаційного розвитку транспортних систем із застосуванням новітніх наукових досягнень мехатроніки, телематики та синергетики; доведенні доцільності створення єдиного інформаційного простору транспортних організацій на основі GRID-технології; визначенні нових принципів інтелектуалізації транспортних машин, систем та технологій і автоматизації транспортних процесів. Результати дисертаційної роботи повністю упроваджено на рівні створення експериментальних зразків та прототипів автомобільних телематичних приладів і систем, а також створенні GRID-технології транспортної організації. Сфера використання отриманих результатів обмежується інформаційним забезпеченням транспортної інфраструктури міст та регіонів.