Гненний О. М. Методологічно-прикладні основи оцінювання вартості майна та майнових прав підприємств (на прикладі залізничного транспорту)

English version

Дисертація на здобуття ступеня доктора наук

Державний реєстраційний номер

0513U000588

Здобувач

Спеціальність

  • 08.00.04 - Економіка та управління підприємствами (за видами економічної діяльності)

24-05-2013

Спеціалізована вчена рада

Д 64.820.05

Український державний університет залізничного транспорту

Анотація

Об'єкт - процеси оцінки майна та майнових прав підприємств на стадіях вторинного і первинного обміну та споживання. Мета - теоретико-методологічне обґрунтування та розробка практичних рекомендацій щодо розвитку методологічно-прикладних основ оцінювання вартості майна та майнових прав підприємств (на прикладі залізничного транспорту). Методи - системний підхід та комплекс загальнонаукових і спеціальних методів дослідження. Новизна - вперше обґрунтовано теоретико-методологічний підхід до визначення ставки дисконту, яка відповідає певному рівню ризику інвестування; розроблено підхід до визначення фізичного зносу, який заснований на стохастичному моделюванні напрацювання до відмови; запропоновано модель коефіцієнта придатності майна, яка враховує невизначеність терміну економічного життя об'єкта оцінки; розроблено підхід до визначення зносу, який враховує можливості реінвестування майбутніх доходів; розроблено підхід до визначення спеціальної вартості особливо привабливих залізничних об'єктів. Результати - удосконалено порівняльний та дохідний підходи до оцінки майна; метод ринкової екстракції; методичний підхід до визначення ставки капіталізації на підставі ставки дисконту; метод короткострокового адаптивного прогнозування динаміки цін; науково-методичні підходи до визначення морального зносу залізничного рухомого складу; підхід до визначення граничної ставки роялті ліцензійної угоди; дістали подальшого розвитку теоретичний підхід до оцінки майнових прав користування нерухомим майном; науково-методичні підходи до встановлення зносу втрачених вантажних вагонів інших держав; до визначення розміру збитків від пошкодження вантажних вагонів; до визначення розміру економічної відповідальності за порушення правил повернення вантажних вагонів інших держав. Впроваджено - на підприємствах залізничного транспорту. Галузь - залізничний транспорт.

Файли

Схожі дисертації