Марченко А. П. Термодинамические основы повышения топливной экономичности транспортных дизелей за счет утилизации сбросной теплоты

Объект исследования: Транспортные дизели 4ЧН12314, 6ЧН13/11,5,16ЧН26/27, 16ЧН32/32,6Д30/50 с предложенными автором системами утилизации теплоты. Цель исследования: Разработка термодинвмических основ повышения топливной экономичности транспортных дизелей. Методы исследования и аппаратура: Стендовые испытания ДВС с использованием современной измерительной аппаратуры, физического и математического моделирования. Теоретические результаты и новизна: Теоретические основы исследования рабочих процессов ДВс и систем утилизации теплоты, новые криткррии эффективности теплоиспользования в ДВС. Практические результаты и новизна: Схемные решения, конструктивные и термодинамические параметры к ДВс с ситемами утилизации теплоты. Предмет и степень внедрения: Методики исследования, технический проект дизеля 16ЧН26/27. Эффективность внедрения: Повышение топливной экономичности транспортных дизелей с системами утилизации теплоты на 7-10%. Сфера (область) использования: Моторостроительные заводы,КБ, НИИ.