Абдулгазис У. А. Проблемы и пути конструктивной адаптации автотракторных дизелей к природно-агрессивным условиям аридного климата

Объект исследования: Автотракторные дизели 8ЧН12312, 4ЧН14, 5320,5, 4ЧН12/14 в серийном исполнении и оборудованные предложенными автором ионообменными топливными и воздушными фильтрами. Цель исследования: Разработка методологии, научных основ и мероприятий по конструктивной адаптации перспективных автотракторных дизелей к природно-агрессивным условиям аридного климата. Методы исследования и аппаратура: Эксплуатационные и стендовые испытания автотракторных дизелей с использованием современной измерительной аппратуры и методов математической статистики. Теоретические результаты и новизна: Теоретические основы конструктивной адаптации автотракторных дизелей к природно-агрессивным условиям аридного климата. Практические результаты и новизна: Предложены новые конструкторско-технологические мероприятия по существенному повышению моторесурса автотракторных дизелей, адаптируемых к природно-агрессивным словиям аридного климата. Предмет и степень внедрения: Методики расчетов и основы проектирования ионнообменных и топливных фильтров на ПО "Ремтран", УТТ и СТ ГАО "Уздекнефтегаздобыча". Эффективность внедрения: Повшыение ресурса автотракторных дизелей со среднестатистических 1950 мото-ч до 5260 мото-ч. Сфера (область) использования: Заводы, КБ и НИИ Минтранс и сельхозмашиностроения.