Строков А. П. Развитие и совершенствование автотракторных дизелей типа СМД с учетом условий их массового производства

English version

Дисертація на здобуття ступеня

Державний реєстраційний номер

0596U000020

Здобувач

Спеціальність

  • 05.04.02 -

01-12-1995

Спеціалізована вчена рада

Д 02.15.02

Анотація

Объект исследования: Автотракторные дизели 6ЧН 13/11,5 (СМД) с предложенными автором усовершенствованиями с учетом условий их массового производства. Цель исследования: Повышение технико-экономических и экологических показателейбазовых дизелей и создание новых моделей. Методы исследования и аппаратура: Стендовые испытания дизелей с использованием современной измерительной аппаратуры, физического и математического моделирования. Теоретические результаты и новизна: Комплекс расчетно-экспериментальных методик и результаты исследований рабочих процессов дизелей и их систем. Практические результаты и новизна: Конструкторско-технологические разработки, позволившие достичь параметров ДВС мирового уровня. Предмет и степень внедрения: Методики исследования, новые модели дизелей внедрены в серийное производство. Эффективность внедрения: Повышение топливной экономичности дизелей на 10-15%, масляной - 40%, ресурса - 25%. Сфера (область) использования: Двигателестроительные заводы, КБ, НИИ.

Схожі дисертації

0499U001237

Врублевський Олександр Миколайович

Підвищення паливної економічності дизелів тепловозів на режимах холостого ходу шляхом інтенсифікації процесу впорскування палива.

0493U000421

Бачевский Андрей Мефодиевич

Разработка средства и методики экспериментальной оценки термоусталостной крепости поршней быстроходных дизелей

0493U000971

Елизева Елена Владимировна

Повышение топливной экономичности быстроходного двигателя за счет утилизации энергии газов, которые отработали, в силовой турбине

0493U000969

Минак Сергей Анатольевич

Повышение топливной экономичности среднеоборотного чктырехтактного дизеля на основе обеспечения заданных законов движения клапанов

0493U000970

Захарченко Вячеслав Викторович

Улучшение показателей работы форсованных тепловозных дизелей типа Д49 за счет усовершенствования механизма газоразделения