Крижановський В. О. Модифіковані бетони і фібробетони для влаштування та pемонту жорстких дорожніх і аеродромних покриттів

Об’єктом дослідження є бетони і фібробетони для ремонту та влаштування жорстких дорожніх і аеродромних покриттів. Методи досліджень: Фізико-механічні характеристики бетонів визначалися відповідно до чинних нормативів на обладнанні атестованої лабораторії; експериментальні дослідження бетонів виконувалися за оптимальним 2-х факторним планом. Побудова і аналіз експериментально-статистичних моделей проводилися із застосуванням спеціалізованої діалогової системи. Застосовувався рентгенофазовий аналіз структури бетонів і фібробетонів. Пошук оптимальних складів модифікованих фібробетонів проводився за комплексом отриманих моделей. Встановлено зміни фізико-механічних властивостей та структури бетонів жорстких дорожніх покриттів на різних типах цементів при застосуванні суперпластифікатора, а також метакаоліну. Виявлено ефективність застосування дисперсного армування сталевою анкерною фіброю бетонів для ремонту та влаштування жорстких покриттів. Підтверджено позитивний вплив дисперсного армування і прискорювача твердіння на адгезійну міцність дорожніх фібробетонів. Набуло подальшого теоретичного розвитку і експериментально підтверджено можливість поліпшення фізико-механічних властивостей бетонів для жорстких дорожніх та аеродромних покриттів за рахунок використання дисперсного армування, суперпластифікатора полікарбоксилатного типу і прискорювача твердіння. Оптимізовано склади швидкотердіючих сталефібробетонів для ремонту та влаштування жорстких покриттів. Розроблено і затверджено в промислових умовах регламент з технології приготування і застосування швидкотвердіючого сталефібробетону для глибинного ремонту жорстких покриттів автодоріг і аеродромів. Результати досліджень використовуються в Одеській державній академії будівництва та архітектури в освітньому процесі при підготовці магістрів спеціальності 192 «Будівництво та цивільна інженерія».