Гудков А. М. Організаційно-економічний розвиток пасажирського комплексу залізничного транспорту України на основі системного підходу

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0409U004126

Здобувач

Спеціальність

  • 08.00.04 - Економіка та управління підприємствами (за видами економічної діяльності)

12-06-2009

Спеціалізована вчена рада

Д 64.820.05

Український державний університет залізничного транспорту

Анотація

Об'єкт - процеси організаційно-економічного розвитку ПКЗТ України. Мета - розробка теоретичних і практичних основ організаційно-економічного розвитку ПКЗТ. Методи - теоретичний пошук, системно-структурні (порівняння, класифікація, систематизація), логіко-аналітичний, концептуально-порівняльний аналіз, ретроспективний, наукової абстракції, системного аналізу і синтезу результатів, статистична обробка, регресійний аналіз, кореляційне моделювання. Новизна - теоретичне обґрунтування та практична аргументація змісту організаційно-економічного розвитку пасажирського комплексу як засобу вирішення головної проблеми - підвищення ефективності перевезення пасажирів і конкурентоспроможності залізничного транспорту. Результати - вперше на основі методу статистичної закономірності розроблено механізм організаційно-економічного розвитку системи пасажирських залізничних перевезень, що включає: структурно-функціональну модель, яка дозволяє цілеспрямовано і послідовно структурно впорядкувати (реорганізувати) та уточнити функціональну спрямованість елементів системи; модель моніторингу станів, яка динамічно та усебічно відслідковує зміну змісту (характеристик) системи, дотепер відбувалося удосконалення окремих частин пасажирського комплексу залізничного транспорту; удосконалено: систему показників ефективності пасажирського комплексу: розширений перелік критеріїв, уточнена інформаційна база, введена пооб'єктна оцінка, що дозволяє виявити внесок кожного структурного елементу в сукупний результат, дотепер виконується загальна оцінка пасажирських перевезень як кінцевої продукції залізничного транспорту; систему взаємовідносин у процесі реалізації транспортних послуг, шляхом пропозиції та визначення концептуальних основ впровадження нових форм організації розрахунків, що значно розширює можливості динамічного розвитку пасажирських перевезень; дістали подальшого розвитку: класифікація видів сполучення: сформульовані уточнені визначення, що враховують технічні, технологічні, організаційні й економічні особливості перевізного процесу, дотепер поняття кожного виду сполучення включало окремі характеристики; методичні прийоми інформаційного забезпечення, розроблені для різних етапів організаційно-економічного розвитку пасажирського залізничного комплексу, дотепер дані, не зафіксовані у звітності, не відслідковуються та не враховуються при визначенні ефективності перевезення пасажирів і прийнятті управлінських рішень. Впроваджено - на підприємствах залізничного транспорту. Галузь - залізничний транспорт.

Файли

Схожі дисертації