Єрьоміна М. О. Забезпечення конкурентоспроможності залізничних пасажирських перевезень за рахунок швидкісного руху

English version

Дисертація на здобуття ступеня кандидата наук

Державний реєстраційний номер

0410U001323

Здобувач

Спеціальність

  • 08.00.04 - Економіка та управління підприємствами (за видами економічної діяльності)

05-02-2010

Спеціалізована вчена рада

Д 64.820.05

Український державний університет залізничного транспорту

Анотація

Об'єкт дослідження - процес забезпечення конкурентоспроможності залізничних пасажирських перевезень.Мета - розробка теоретичних засад та обґрунтування науково-практичних рекомендацій щодо забезпечення конкурентоспроможності пасажирських перевезень за рахунок впровадження швидкісного руху.Методи - групувань, статистичних співвідношень, структуризації цілей, порівняльного та факторного аналізу, бенчмаркінгу, експертних оцінок та економіко-математичні.Практичне значення отриманих результатів - полягає в створенні нового підходу до вирішення питання підвищення конкурентоспроможності пасажирських перевезень на залізницях України. Ступінь впровадження - ряд запропонованих положень дисертації враховуються при розробленні конкурентної стратегії залізниць України. Деякі положення дисертації застосовані у навчальному процесі Української державної академії залізничного транспорту, у навчальному процесі Інституту перепідготовки та підвищення кваліфікації кадрів УкрДАЗТ та при виконанні дипломних робіт магістрів та спеціалістів. - Наукова новизна отриманих результатів - запропоновано методичний підхід до встановлення доцільності, управлінських передумов (етапів) організації та напрямків застосування швидкісного пасажирського руху на залізницях України, удосконалено концептуальний підхід з визначення оптимального часу відправлення та прибуття швидкісних поїздів у кінцеві пункти руху, методичний підхід до визначення композиції поїзду та максимально рентабельної кількості вагонів у його складі, набуло подальшого розвитку метод розрахунку змінних експлуатаційних витрат при здійсненні пасажирських перевезень, визначення рентабельності функціонування окремого поїзду, обґрунтування системи факторів конкурентоспроможності залізничного пасажирського транспорту. Галузь використання: залізничний транспорт.

Файли

Схожі дисертації