Чеховська М. М. Формування механізму організаційно-економічного розвитку залізничного комплексу України

English version

Дисертація на здобуття ступеня доктора наук

Державний реєстраційний номер

0513U000151

Здобувач

Спеціальність

  • 08.00.04 - Економіка та управління підприємствами (за видами економічної діяльності)

15-02-2013

Спеціалізована вчена рада

Д 26.820.03

Анотація

Об'єкт дослідження - економічні відносини та організаційно-управлінська діяльність підприємств залізничного комплексу в ринкових умовах господарювання. Метою дисертаційної роботи є обґрунтування теоретико-методологічних основ розвитку і функціонування залізничного комплексу України та розробка практичних рекомендацій щодо формування і впровадження механізму організаційно-економічного розвитку галузі в сучасних умовах господарювання.Методи досліджень: теоретичного узагальнення; історичний; статистичного аналізу і синтезу; матричного аналізу; економіко-статистичні та економіко-математичні; організаційно-розпорядчий. Визначені у дисертаційному дослідженні теоретико-методологічні засади формування та функціонування механізму розвитку залізничного комплексу покладені в основу вирішення важливої науково-прикладної проблеми щодо визначення організаційних та економічних аспектів подальшої діяльності підприємств галузі як ринково-орієнтованих суб'єктів господарювання, що динамічно розвиваються на основі паритетно-конкурентної парадигми галузевого розвитку. Наукова новизна результатів дисертаційної роботи полягає у такому: вперше сформульований новий напрям наукових досліджень, суть якого полягає в обґрунтуванні паритетно-конкурентної парадигми розвитку залізничного комплексу; дано комплексне трактування поняття "механізм організаційно-економічного розвитку залізничного комплексу"; обґрунтовано теоретико-методологічні основи становлення, функціонування та розвитку ринково-орієнтованого залізничного комплексу; надано авторські розробки методичних підходів до організації проведення на підприємствах залізничного комплексу екологічного аудиту в рамках корпоратизації підприємств залізничного транспорту. Удосконалено структуру управління залізничним транспортом відповідно до ринкових умов господарювання, доведена доцільність створення Державної холдингової компанії залізничного транспорту.

Файли

Схожі дисертації