Півньов Є. О. Експертне забезпечення розслідування кримінальних правопорушень у сфері дорожньої інфраструктури

Дисертація на здобуття наукового ступеня доктора філософії за спеціальністю 081 – Право (Галузь знань 08 – Право). – Національний науковий центр «Інститут судових експертиз ім. Засл. проф. М. С. Бокаріуса» Міністерства юстиції України. – Харків, 2024. У дисертації здійснено комплексне дослідження теоретико-правових та методичних проблем експертного забезпечення розслідування злочинів у сфері дорожньої інфраструктури. Проведено науковий аналіз розвитку судово-експертних досліджень об’єктів дорожньої інфраструктури: вивчено сучасний стан та зміни предмета досліджень залежно від актуальних завдань експертного забезпечення правосуддя. Зміни векторів актуальних завдань, що постають перед судовими експертами під час повномасштабного вторгнення РФ на територію України, породжують необхідність їх нагального розв’язання. Доведено, що до війни детермінантами незаконного використання бюджетних коштів у сфері дорожнього господарства найчастіше називали недоліки державної політики, запізнілі реформи децентралізації управління, застарілі й неефективні заходи фінансового контролю за законністю використання бюджетних коштів тощо, натомість на сучасному етапі перед судовими експертами постають нові завдання: визначити розмір збитків, спричинених руйнуванням дорожньої інфраструктури внаслідок артилерійських обстрілів, авіаційних бомбардувань і ракетних ударів по об’єктах дорожньої інфраструктури України; з’ясувати обсяги, якість та вартість фактично виконаних робіт із капітального ремонту пошкоджених (зруйнованих) об’єктів дорожньої інфраструктури; визначити різницю між обсягами та вартістю робіт згідно з актами виконаних робіт та фактичними обсягами й вартістю виконаних робіт з усунення ситуацій, які виникли в результаті непрогнозованих руйнувань автомобільних доріг та інженерних споруд; визначити відповідність чинним нормам та стандартам фізико-механічних показників асфальтобетонного покриття; установити причини пошкодження та руйнування об’єктів дорожньої інфраструктури тощо. Підтримано позицію тих науковців, що мотивують дослідників до розроблення нових теоретичних і методичних положень у цій сфері судово-експертної діяльності на підставі аналізу експертної практики та спонукають до подальшого обговорення проблем застосування спеціальних знань у кримінальному судочинстві взагалі й під час розслідування та судового розгляду злочинів у сфері дорожньої інфраструктури зокрема. Констатовано, що бракує ґрунтовних досліджень із підвищення ефективності використання спеціальних знань у розслідуванні кримінальних правопорушень, пов’язаних із ремонтом і будівництвом об’єктів дорожньої інфраструктури, а також із питання, що постало на часі сьогодні, – у результаті дій російського агресора, пов’язаних із пошкодженням та руйнацією об’єктів дорожньої інфраструктури та відбудовою доріг, що зумовлює актуальність обраної тематики цієї роботи та скеровує наші подальші наукові розвідки. У зв’язку з наведеним поставлено завдання: розробити й науково обґрунтувати напрями досліджень в аспекті застосування спеціальних знань у розслідуванні кримінальних правопорушень у сфері дорожньої інфраструктури, сформувати відповідні пропозиції.